¡Otra decepción! Tesla de Elon Musk retrasa la esperada Cybertruck hasta 2022, ¿por qué?

¡Otra decepción! Tesla de Elon Musk retrasa la esperada Cybertruck hasta 2022, ¿por qué?

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August 10, 2021 6 min read

Los fans de Tesla llevan años esperando con ansia la llegada de Cybertruck, la primera camioneta pick-up eléctrica de la empresa de Elon Musk. La producción del futurista vehículo estaba programada para iniciar a finales de este año, pero la compañía decidió retrasarlo hasta 2022 por varias razones.

Hasta hace unos días, en la página de pedidos donde puedes apartar tu Cybertruck por 100 dólares (unos 2,000 pesos) se podía leer: El importe de la reserva es íntegramente reembolsable. Podrá completar su configuración a medida que se acerque la producción a finales de 2021”. Sin embargo, desde el sábado 7 de agosto la leyenda cambió por: “Podrá completar su configuración a medida que se acerque la producción en 2022″.

El mes pasado, Lars Moravy, vicepresidente de ingeniería de vehículos de Tesla, dijo que el Cybertruck estaba “en una etapa en la que terminamos la ingeniería básica de la arquitectura del vehículo”. Durante la misma llamada de ganancias del segundo trimestre, agregó que se estaba “moviendo hacia las fases beta de Cybertruck”.

¿Qué tiene de especial la Cybertruck de Tesla?

El prototipo de la camioneta eléctrica de Tesla se presentó en noviembre de 2019 y de inmediato causó sensación. Cybertruck destaca por su diseño futurista, que refleja a la perfección la tecnología de última generación que alberga. Su carrocería es capaz de resistir el impacto de una bala de nueve milímetros y cuenta con cristales irrompibles.

Cybertruck ofrece una autonomía que va de los 400 a 800 kilómetros, según la versión, y permite acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 2.9 segundos, muy similar a un deportivo. Además, la suspensión neumática adaptativa le ayuda a reducir la resistencia aerodinámica y aumentar su eficiencia.

La Tesla Cybertruck se comercializará en tres versiones:

  • Single motor RWD. Un solo motor y tracción trasera por 39,000 dólares.
  • Dual Motor AWD. Dos motores y doble tracción por 49,900 dólares.
  • Tri Motor AWD. Tres motores y doble tracción por 69,900 dólares, cuya producción se postergó a 2023.

Opcionalmente se puede agregar el paquete de conducción autónoma por 10,000 dólares u obtenerla bajo el nuevo esquema de suscripción de Tesla.

¿Por qué se retrasó la producción del Cybertruck Tesla?

Si bien la empresa no ha aclarado oficialmente las razones del aplazamiento, sí ha dejado claro que la gran culpable sería la escasez de componentes.  

Desde hace meses se sabe que hay problemas en la cadena de suministros provocada por la pandemia de Covid-19. Durante los confinamientos, las fábricas pararon sus operaciones, lo que derivó en un retraso en la producción de semiconductores, sin los cuales no se pueden fabricar los chips que resultan indispensables para los sistemas de los vehículos de última generación.

De hecho, en febrero pasado Elon Musk confirmó el cierre temporal de una planta de Tesla debido a la falta de componentes electrónicos.

Además, la Cybertruck resulta muy difícil de fabricar. Por ejemplo, necesitan diseñar procesos de fabricación completamente nuevos solo para construir su peculiar estructura de acero inoxidable laminado en frío 30X, llamada Exoskeleton.

En este sentido, Tesla ha dicho que aún le faltan ciertos equipos y máquinas para empezar la producción. Y no solo eso, la Cybertruck se construirá en la nueva fábrica de Tesla en Austin, Texas, la cual a su vez sigue en construcción.

También ha pasado por varios rediseños y cambios, sin mencionar los que aún deberán hacerle al prototipo presentado para conseguir la homologación en América del Norte y Europa.

Los otros vehículos que NO lanzará Tesla este año

A fines de julio, la compañía anunció que su Tesla Semi, el esperado camión eléctrico de la compañía para carga pesada, se retrasará hasta 2022.

Tal como ocurrió con Cybertruck, la razón sería la falta de componentes de células de batería por “problemas con la cadena de suministro y los permisos regionales”, así como la intención de enfocar sus recursos en sus fábricas de Berlín y Austin, dijo la empresa de Musk en un comunicado enviado a sus inversores.

Por su parte, el modelo Tesla Roadster, que fue revelado junto con el Tesla Semi en 2017 y sería el auto más deportivo y asequible de la firma (25,000 dólares), ni siquiera tiene fecha para iniciar la producción, a pesar de que el propio Elon Musk dijo que llegaría al mercado en 2020. 

Firmas rivales le pisan los talones a Tesla

Curiosamente, en 2022 también arrancará la producción de la F-150 Lightning, la camioneta eléctrica de Ford que podría representar la mayor competencia para Cybertruck.

Chevrolet planea lanzar la versión eléctrica de su pick-up Silverado en 2023 o 2024, y Ram prometió construir una camioneta EV 1500 para 2024.

La producción de la camioneta eléctrica GMC Hummer EV Edition 1 está programada para este otoño, y la camioneta eléctrica Rivian R1T Launch Edition, aunque se retrasó recientemente, llegará a los clientes en septiembre.

A pesar del retraso en la producción de Cybertruck de Tesla, el vehículo ya suma más de 1.25 millones de reservas.

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